Es begann mit einer Vespa
Diese wurde Anfang der 60er Jahre den Schauinsland im Renntempo hochgejagt.
Später wurde ein Ford Taunus TS von meinem Vater, der ebenfalls an Wettbewerben an verschiedenen Bergen eingesetzt wurde.
Daraufhin folgte der erste Porsche. Ein 356, ein verschweißtes Coupe. Mit diesem Fahrzeug beteiligte ich mich des Öfteren an Porsche-Club Sportveranstaltungen und so weiter.
Nachdem ich die deutschen Rennveranstaltungen kennengelernt und teils auch gewonnen habe, habe ich mich international bei der Europabergemeisterschaft befasst.
Berge
Italien, Frankreich, Schweiz, Spanien.
Meisterschaften
- Mehrfach Vizemeister in den 70ern bei der Europabergmeisterschaft EBM auf Porsche 911 3.01 RS
- Deutsche Bergmeisterschaft 1982: BMW Ml
- EBM-Meisterschaft gewonnen in 1983 (BMW Ml) + 1984 (BMW M3)
- 3. in der Gesamtwertung Deutschen Rundstreckenmeisterschaft 1985 (BMW Ml)
- 5 Jahre Porsche-Cup (944 Turbo + 911 Carrera) 1986-91
Diese Rennen fünrten mich ßiinach Südafrika zum Endlauf nach Kyalami. Zwischendurch fuhr ich 86-88 führ ich Europameisterschaft Tourenwagen mit 635 CSI und M3 (E40).
Dann meiner aktiven Rennfahrerkarriere habe ich noch über Jahre an Klassikrennen teilgenommen. Währenddessen meine Fahrzeugsammlung stetig an.